變壓器經(jīng)常出現(xiàn)這樣或那樣的故障?快來看大佬
來源:串聯(lián)諧振華天電力
干式變壓器作為配電系統(tǒng)中不可或缺的設(shè)備,那么它的使用、保養(yǎng)、以及檢修都很重要,那么2020-12-14 我們就來具體學(xué)習(xí)一下干式變壓器的幾種常見故障以及處理方法吧!
較好種故障:關(guān)于干式變壓器發(fā)出不正常聲音的原因以及處理方法
只要干式變壓器一接觸電源,那么它就會發(fā)出響聲,這是由于它受高壓磁通的影響。當(dāng)干式變壓器沒有出現(xiàn)故障而是正常的時,那么這種響聲是勻稱且沒有其他雜音的,當(dāng)出現(xiàn)雜音的情況時,那么就需要去找出現(xiàn)的原因以及解決辦法。干式變壓器聲音故障有以下幾種類型:
1、發(fā)出的聲音保持勻稱,但是音量增大
原因:
(1)可能是電網(wǎng)出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象。因為電網(wǎng)出現(xiàn)單相接地情況,或者在出現(xiàn)諧振過電壓的情況下,這都會致使干式變壓器發(fā)出的聲響增大,這可以結(jié)合電壓表計的指示進(jìn)行綜合判斷。
(2)當(dāng)干式變壓器的負(fù)荷超過正常過負(fù)荷值時,這時你應(yīng)按照現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定來使干式變壓器的負(fù)荷減少或降低。這時應(yīng)該加強(qiáng)對它的監(jiān)視和記錄,若真是這個原因引起的,那么就按照規(guī)程的規(guī)定來處理。
2、干式變壓器發(fā)出的聲音中有雜音
這種情況則有大一部分原因是由于該設(shè)備上有一些零件可能會松動了,而這些松動就可能帶來震動。
處理辦法:如果這個松動沒有影響設(shè)備的正常運(yùn)行的話,那就可以先暫時不做相關(guān)處理,這時同樣需要我們做好記錄,及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報并申請停電檢查處理。
3、干式變壓器發(fā)出的聲音像放電聲
有時候干式變壓器可能會發(fā)出類似放電的聲音,這又可以分為兩種情況,一種是在深夜,或者是陰雨昏暗時,你若可以在干式變壓器套管的附近看見有藍(lán)色的電暈、或者火花時,這種情況可以表明瓷件受到了嚴(yán)重的污穢,也有可能是干式變壓器線卡接觸不太好。
處理辦法:出現(xiàn)這種情況要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并申請停電對干式變壓器進(jìn)行檢查處理。
4、干式變壓器發(fā)出爆裂聲
這表明設(shè)備的內(nèi)部或者是表面的絕緣被擊穿了,這時已經(jīng)不能讓干式變壓器繼續(xù)工作了,因為危害會很大,此時應(yīng)該將其停用并對其進(jìn)行檢查。
5、干式變壓器出現(xiàn)水沸騰聲
當(dāng)該設(shè)備發(fā)出水的沸騰聲時,并且伴隨著溫度的急劇變化,油位就會隨之而升高,這時就應(yīng)該立刻判斷出是因為該設(shè)備的繞組發(fā)生短路,或者是由于分接開關(guān)的接觸不良而引起的嚴(yán)重過熱,這時也應(yīng)該停止該干式變壓器設(shè)備的正常工作。
第二種故障:上層油溫過高的原因及解決辦法
一般情況下,干式變壓器在工作時我們需要對其上層油溫進(jìn)行系列檢測,我們可以通過這個步驟來對繞組的溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)督與控制,以此來避免它的絕緣性降低。我們知道,在干式變壓器正常的工作之下,它的油溫與平時相比較來說會高出10度以上,若出現(xiàn)油溫在持續(xù)上升且干式變壓器冷卻裝置良好、測溫儀也沒有什么問題的話,我們可以考慮該設(shè)備已經(jīng)發(fā)生了內(nèi)部故障。
處理辦法:這時我們應(yīng)該立刻終止干式變壓器的工作,這樣做的目的是為了避免干式變壓器事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
第三種故障:油色不正常的原因和處理方法
我們知道,干式變壓器在正常工作時,它的油時呈亮黃色并且清透的,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)干式變壓器中油的顏色有一些變化時,那么就應(yīng)該在一定的環(huán)境下取出油的樣品,然后進(jìn)行專業(yè)的化驗。還有一種更嚴(yán)重的情況是,當(dāng)干式變壓器在工作時它的顏色突然變色,并且開始浮現(xiàn)一些雜質(zhì)極其出現(xiàn)其他雜質(zhì)時,我們要立刻停電并且進(jìn)行一些簡單的檢查處理。
第四種故障:油位不正常的原因及處理方法
每一臺合格的干式變壓器上都會裝有油位表,往往可以將油的溫度表示出-30度、+20度、+40度時的油位線。我們可以根據(jù)油位表上的這三根線來看出干式變壓器到底需要加油還是放油。
當(dāng)出現(xiàn)高油位情況時,也就是正在工作的干式變壓器已經(jīng)發(fā)生油位過高等現(xiàn)象時,這時較好要檢查的是該設(shè)備負(fù)荷和溫度到底是不是正常的,如果是,那么我們就可以斷定可能是由于干式變壓器的標(biāo)管堵塞而造成的假油位現(xiàn)象。
此時的解決方法是可與調(diào)度員商量將氣體保護(hù)裝置改成信號提醒,緊接著要進(jìn)行呼吸器疏通等操作處理。要是是因為環(huán)境因素,比如天氣過熱,溫度升高而造成油枕溢出油時,這時就需要我們進(jìn)行放油。
當(dāng)出現(xiàn)低油位現(xiàn)象時,這時就會啟動輕瓦斯保護(hù)動作,當(dāng)干式變壓器已經(jīng)大量缺油時,繞組等就會直接暴露在空氣中,這就很容易導(dǎo)致其受潮,然后使絕緣被擊穿。所以出現(xiàn)這種情況的解決辦法是運(yùn)用真空注油的方法來給正在工作中的干式變壓器添加油。要是油位已經(jīng)驟降時,甚至已經(jīng)降到了繼電器以下了,那么此時應(yīng)該暫停使用該設(shè)備。
第五個故障:過負(fù)荷的處理方式
如果是干式變壓器在工作時,那么就可能使電流表的指示超出穩(wěn)定值等。此時,設(shè)備運(yùn)行的人員則應(yīng)該根據(jù)下列幾個重要原則來進(jìn)行處理:
①務(wù)必對各側(cè)電流進(jìn)行檢查,并留意其是否超過規(guī)定值,然后對值班員進(jìn)行及時匯報。
②對干式變壓器的油位、油溫進(jìn)行檢查,觀察其是否正常,同時也要將冷卻器統(tǒng)統(tǒng)投入運(yùn)行。
③對設(shè)備的運(yùn)行方式進(jìn)行及時有效的調(diào)整,要是有備用干式變壓器,應(yīng)該投入運(yùn)行。
④與調(diào)度員取得聯(lián)系,并且及時調(diào)整負(fù)荷的分配情況。
⑤ 如果經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn)干式變壓器屬于正常的過負(fù)荷,那么我們就可以按照過負(fù)荷的倍數(shù)來對允許運(yùn)行時間進(jìn)行預(yù)估和確定,并且加強(qiáng)監(jiān)視油位、油溫等,不能使它們超過允許的范圍值,當(dāng)超過時間的時候,此時應(yīng)該立即減少負(fù)荷。
⑥ 如果經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn)干式變壓器屬于事故過負(fù)荷,那么就應(yīng)該遵循制造廠的規(guī)定來執(zhí)行過負(fù)荷的允許倍數(shù)和時間,當(dāng)負(fù)荷倍數(shù)與時間超過允許值時,也要按照規(guī)定將干式變壓器的負(fù)荷減少。
第六個故障:冷卻系統(tǒng)故障
干式變壓器冷卻系統(tǒng)是指什么呢?這里是指潛油泵和冷卻水系統(tǒng),當(dāng)其出現(xiàn)故障時,干式變壓器就會發(fā)出冷卻器備用投入和冷卻器全停信號,此時應(yīng)該做到下列幾步處理:
1.務(wù)必備用冷卻器是不是已經(jīng)投入運(yùn)行進(jìn)行立即檢查。
2.對斷電原因進(jìn)行立即檢查,并且應(yīng)該盡可能快速地恢復(fù)冷卻裝置的正常運(yùn)行方式。
3.加強(qiáng)監(jiān)視干式變壓器上層油溫與油位,尤其在冷卻裝置全停時間內(nèi)。
4.如果冷卻系統(tǒng)在短時間內(nèi)不能及時恢復(fù)的話,要將負(fù)荷降低或者使干式變壓器暫時停止運(yùn)行,以避免干式變壓器的運(yùn)行比無冷卻規(guī)定的時間要長的多,致使干式變壓器過熱而造成設(shè)備損壞。
來源:串聯(lián)諧振華天電力
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