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干式變壓器異常運行及事故處理

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文章來源:北京創聯匯通電氣 ????? 發布時間: 2021-01-26 03:05:00
導讀:干式變壓器異常運行及事故處理(1)作者姓名: 2012年6月4日11336057:10 渠道:關鍵詞:一、干式變壓器異常運行 1、值班員發現干式變壓器運行中有任何異常現象(如漏油、油位變化過高或過

干式變壓器異常運行及事故處理(1)作者姓名: 2012年6月4日11336057:10

渠道:關鍵詞:一、干式變壓器異常運行

1、值班員發現干式變壓器運行中有任何異?,F象(如漏油、油位變化過高或過低、溫度異常、聲音異常和冷卻系統異常等。),應盡快設法消除,并及時匯報值長、值長。該過程應記錄在值班操作記錄簿和設備缺陷記錄簿中。

2.如發現異?,F象,只能通過停運干式變壓器處理,有可能威脅整體安全時,應申請調度同意立即停運檢修。

(一)、干式變壓器聲音不正常

1.干式變壓器運行時,應發出均勻的嗡嗡聲。干式變壓器如果產生異響或異響,屬于異響。

2.干式變壓器過載:使干式變壓器發出沉重的嗡嗡聲。

3.干式變壓器的負載變化很快:干式變壓器發出沉重的哇哇聲或突然間歇的咯咯聲

4.系統短路:干式變壓器噪音大,值班人員應加強對干式變壓器的監控。

5.電網過電壓:干式變壓器發出的噪聲有粗有細,值班人員可以根據電壓表的指示進行綜合判斷。

6.干式變壓器鐵芯卡件松動:干式變壓器發出叮當聲、呼嘯聲等錘擊聲和強風聲,此時變壓器油位、油溫、油色正常。

7.干式變壓器內部故障放電點火:使干式變壓器發出爆燃或噼噼啪啪的放電聲。此時應切斷電源,進行絕緣油的色譜分析。

8.絕緣擊穿或匝間短路:干式變壓器的聲音夾雜著不均勻的開裂聲和咕嚕聲,應停電處理,并做絕緣油的色譜分析。

9.外部氣候引起的放電:套管處有藍色電暈或火花,發出嘶嘶聲或嗤嗤聲,表明瓷瓶污染嚴重或設備線卡接觸不良,需加強監測和備用停電處理。

(2)干式變壓器油溫異常

1.在正常負荷和正常冷卻閾值下,干式變壓器的上部油溫比平時高10或干式變壓器的負荷不變,油溫持續上升,應認為干式變壓器的溫度異常。

2.干式變壓器內部故障:如匝間短路或層間短路、繞組對護罩放電、內部引線接頭發熱、鐵芯多點接地導致渦流增大引起過熱等。使油溫升高,則干式變壓器應切斷。

3.冷卻器運行異常:散熱器閥門未打開等。此時,在干式變壓器未斷電的情況下,可以修復冷卻器的一些缺陷,或者按照規定調整風力發電機的輸出,直到油溫降至正常運行值。

(3)、干式變壓器油顏色不正常

1.干式變壓器油呈透明黃色。如果干式變壓器油的顏色發生變化,應及時取油樣進行分析測試。

2.如果干式變壓器在運行中油色突然變化,油中出現積碳并伴有其他異?,F象,應立即停止干式變壓器的運行。

(4)、干式變壓器油位不正常 #p#分頁標題#e#

1.油位過高:如果油溫基本正常但不是由于冷卻器的原因,油位高于上限,部分油排出到適當的高度。

2.油位過低:當干式變壓器的油位明顯低于當時油溫對應的油位,且低于較低限度時,要及時查明油位下降的原因并消除。低油位會導致輕氣體動作。如果沒有明顯的漏油點,及時補油至正常油位。如果出現大量漏油,干式變速器

(2)、注油前,重瓦斯保護應切換到信號位置,以防誤跳

(3)補油后檢查氣體繼電器,及時放氣。24小時后重瓦斯保護無問題。

(4)、補油至適量,油位及當時干式變壓器油溫。

(5)嚴禁從干式變壓器下部開門加油,以免干式變壓器底部沉積物沖入線圈,影響干式變壓器的絕緣和散熱。

(5)干式變壓器過載

運行中的干式變壓器過載時,警鈴響起,發出過載和高溫信號,有功和無功功率指示增加,電流指示超過額定值。經營者發現上述情況,應當按照下列原則處理:

a)返回聲音報警,匯報值長,監視,并做好記錄。

b)及時調整運行方式和負荷分配。

c)根據過載倍數確定過載允許時間,超過允許運行時間立即減負荷,加強干式變壓器油溫的監測。

d)在過載運行期間,應徹底檢查干式變壓器及其相關系統,發現異常應立即處理。

(6)干式變壓器不對稱運行

a)三相負載不一致,導致干式變壓器不對稱運行。

b)干式變壓器兩相運行。干式變壓器的一相繞組故障,斷路器的一相斷開抽頭不好等。

c)干式變壓器不對稱運行應盡快分析并消除。

(7)、干式變壓器散熱器故障

散熱器漏油,溫差大,應及時查找原因并處理。

(八)、干式變壓器輕瓦斯保護動作報警

p>1、 輕瓦斯保護動作的可能原因是:干式變壓器內部輕微故障;空氣浸入干式變壓器內(濾油、加油的原因); 干式變壓器油位降低并低于瓦斯繼電器;二次回路故障。

2、 運行中的干式變壓器發出輕瓦斯報警時,值班人員應立即通知值長、復歸信號,進行分析和現場檢查, 進行氣體繼電器放空氣和氣體取樣,分析結果,做出相應的處理。

(1)、檢查干式變壓器油位,設法消除低油位,恢復正常油位。

(2)、檢查干式變壓器本體和冷卻系統是否漏油。

(3)、檢查干式變壓器的負荷、溫度和聲音的變化,判明內部是否有輕微故障。

(4)、如氣體繼電器內無氣體,則考慮二次回路故障造成誤報警,此時應將重瓦斯保護壓板退出。檢 查二次回路,正常后將重瓦斯保護壓板投入。

1 來源:互聯網

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